16.03.2012

Pie Latvijas autosporta komandas "RE Autoclub" Rīgā būvētās „Mitsubishi Pajero L2”stūres piektdien Itālijas ceļos sekmīgi debitēja pasaulslavenais somu autosportists Tonijs Gardemeisters, kurš duetā ar latviešu stūrmani Agri Pētersonu FIA Pasaules kausa izcīņas pirmā posma „Italian Baja” prologā izcīnīja sesto vietu 44 ekipāžu konkurencē. Rallijreida galvenie notikumi sestdien un svētdien Pordenones apkārtnē.

Latvijas autosporta komanda „RE Autoclub” līdz šim rallijreidos Latvijā, Krievijā un citur pasaulē startējusi ar latviešu un krievu autosportistiem ekipāžās, bet tieši „Italian Baja” kļuvusi par pirmajām sacensībām, kurās Latvijas būvēto „Mitsubishi Pajero L2” sportiskās iespējas maksimāli mēģinās izmantot pasaules rallija čempionātu apritē par „lidojošo somu” iesauktais Tonijs Gardemeisters duetā ar Agri Pētersonu, kurš pieredzi guvis rallijreidos Latvijā, Eiropā, kā arī kopā ar Jāni Nagli startējot Dakarā.

Piektdien „Italian Baja” prologā tika veikta 11 kilometru distance, kurā uzvarēja slavenais Krievijas autosportists Boriss Gadasins ar „G-Force 12002”. Trīskārtējais „Italian Baja” čempions Gadasins par 5,2 sekundēm apsteidza vēl vienu komandas „G-Force Motorsport” braucēju Vladimiru Vasiļjevu. Trešajā vietā ierindojās Nīderlandes autosportists Peters van Merkstejns ar „Toyota Hilux Overdrive”.
Gardemeisters izcīnīja sesto vietu, prologa uzvarētājam Gadasinam zaudējot 35,5 sekundes. „RE Autoclub” otra ekipāža – Aleksandrs Terentjevs/Aleksandrs Terentjevs juniors - ar Latvijas autobūves produktu „Toyota LC 200” ieguva 28. pozīciju, līderim zaudējot divas minūtes un 21,7 sekundes. Kopumā prologa mērķi sasniedza 44 ekipāžas.

„Ļoti patika sacensību prologs. Atsevišķi posmi līdzinājās klasiskajam rallijam safari apstākļos Kenijā. Pēc iebraukšanas upes gultnē piedzīvojām apmulsumu, jo vairs nebija konkrēta ceļa, pa kuru virzīties tālāk. Sekojām citu automašīnu atstātajām pēdām. Protams, neierasta ir situācija, ka vienmēr nav konkrēta ceļa, uz kura turēties. Jābrauc tikai tur, kur acis rāda. Šādos apstākļos ļoti liela loma ir stūrmanim. Agrim Pētersonam uzticos par 100 procentiem,” gandarījumu par sekmīgo debiju rallijreidā pēc veiktā prologa izteica „RE Autoclub” pilots Tonijs Gardemeisters.

„Italian Baja” prologa rezultāti
1. Boriss Gadasins/Dens Šemeļs (abi Krievija), („G-Force Motorsport”, „G-Force Proto12002”) 9:15,3
2. Vladimirs Vasiļjevs/Vitālijs Jevtjehovs (abi Krievija), („G-Force Motorsport”, „G-Force Proto” +5,2
3. Peters van Merksteijns (Nīderlande)/Edijs Ševaljērs (Beļģija), („Overdrive Racing”, „Toyota Hilux Overdrive”) +15,9
4. Pjetro Larini/Pjetro Musačija (abi Itālija), („Ralliart DF Italia”, „Mitsubishi L 200”) +32,2
5. Zdeneks Porižeks/Mareks Sikora (abi Čehija), („Offroadsport”, „Toyota Hummer”) +34,4
6. Gardemeisters (Somija)/Pētersons (Latvija), („RE Autoclub”, „Mitsubishi Pajero L2”) +35,5
… 28. Terentjevs/Terentjevs (abi Krievija), („RE Autoclub”, „Toyota LC 200” +2:21,7