15.09.2015
“RE Autoclub” будет бороться за золото на заключительном этапе соревнований по ралли-рейдам
Российская команда „Nart Time” на двух из четырех машинах во вторник продолжила путь к финишу исторического ралли в Монте-Карло. Общими усилиями дистанцию почти в 400 километров прошли и Александр Терентьев/Александр Терентьев младший на „Triumph TR4 A IRS”, и Роберт Элбакян/Эдгар Трупс на „Moskvitch 408”.
В первые дни исторического ралли в Монте-Карло дистанцию длиной более 1500 километров прошли все четыре автомашины команды „Nart Time”, однако из-за дел по бизнесу из соревнований вынуждены были выбыть двое из этих экипажей. Таким образом, две из трех машин „Moskvitch 408” во вторник путь не продолжили. Руслан Мисиков/Константин Жильцов и Андрей Дмитриев/Владимир Демьяненко вышли из ралли.
«На дистанции пилотируемая Александром Терентьевым автомашина „Triumph TR4 A IRS” испытала незначительные технические проблемы, однако это не помешало русским спортсменам достичь цели. Вместе с тем мы отправились на помощь, волоча машину товарищей по команде к финишу. Невольно мы получили большую огласку, так как вполне возможно, что такого случая — советский „Moskvitch 408” тащит английский „Triumph TR4 A IRS” – в мире автоспорта еще не видели»,- проинформировал пилот команды „Nart Time” Роберт Элбакян. “Вместе с тем оба оставшихся экипажа команды „Nart Time” больше не могут претендовать на высокие места в общем зачете ралли. Однако самая большая польза будет получена перед стартом в следующем историческом ралли в Монте-Карло. Заранее не подумал бы – у „Moskvitch 408” не оказалось проблем с перетаскиванием другой машины!”
В историческом ралли в Монте-Карло классификация участников была проведена согласно умению поддерживать заранее указанную среднюю скорость. Терентьевы сейчас занимают 244. место, а Элбакянc/Трупc – 249. позицию. В среду соревнования продолжатся, и по прежнему русские автоспортсмены отправятся на трассу с 229-м номером, а латвийские — с 237-м номером.
Российская команда „Nart Time” в 2012 году дебютировала в этом ралли на „Moskvitch 408”, специально подготовленном в Латвии - мастерской „RE Autoclub”, и экипажу Роберт Элбакян/Александр Терентьев младший удалось успешно достичь финиша. На дистанции был использован опыт, полученный в процессе улучшения машины. Историческое ралли в Монте-Карло в этом году проходит в 16-й раз, на старт которого вышло более 300 экипажей, но после вторника в рядах соревнований осталось 279 экипажей.